傑志兩將獲邀到克羅地亞班霸試訓兩周
【香港，2020年10月30日】
傑志於10月中收到克羅地亞球會薩格勒布戴拿模正式邀請，希望球員陳晉一及巴拉克於疫情過後親赴當地見面並進行為期兩周的訓練。本會已致函回覆對方，並將於稍後時間安排兩名年青球員前往克羅地亞一試身手。
球會會長伍健先生對此感到欣喜：「傑志由2008年起展開系統性的青少年足球訓練，當時香港巴塞足球學校的計劃，將學童接受足球培訓的年齡降低到6歲，在這系統中一路成長的球員近年已變得成熟，逐漸於職業層面站穩陣腳。加上今次有歐洲球會邀請我們的青年球員前往試訓，證明傑志一直秉持的青訓理念及方向正確。球會將全力支持兩位球員遠赴當地，希望他們能夠享受當中的過程，從中學習。」
陳晉一和巴拉克均對收到邀請感到高興，其中巴拉克表示自己將會把握今次機會，發揮出自己最佳的表現，爭取最好結果：「我自10歲開始已經在傑志這個大家庭長大，很多謝傑志對我的栽培以及家人一直以來的支持。」陳晉一則說道：「經歷了今年疫情的洗禮，我學會盡量珍惜今天所有，好好把握當前的機會。」
傑志足球總監朱志光先生期望二人此行可展現出最好一面：「巴拉克自小在傑志受訓，相當理解傑志的戰術理念，近季在一隊出場機會漸多，也表現出過人技術；出身自太陽國際體育會的陳晉一亦有優秀基礎，他加盟傑志以來非常努力融入，上季亦開始獨當一面。無論是否在傑志出身，我們都樂於給予年輕球員更多在職業層面上陣的機會，如今兩名年青球員獲得如此難能可貴的試訓機會，肯定了傑志和球員的努力。試訓只是第一步，亦是極大挑戰，無論結果如何，都肯定有助擴闊球員的視野、對兩人將來發展大有幫助，希望他倆能夠把握難得機會，盡展最好一面。」
與專業機構合作 持續提升青訓水平
過去，傑志透過各青訓項目，包括香港巴塞足球學校、傑志足球學院、及「傑志計劃」（前稱「職業足球員培育計劃」），培育出超過30名現役港超聯球員，足證發展方向正確。早前傑志因應「香港2034」而推出的「傑志尖子計劃」已完成選拔，學員亦正式展開訓練。
為了持續優化青訓系統，除了繼續採用西班牙球星大衛韋拿創辦的DV7 Academy提供之教案，傑志今年更首度聘用比利時足球顧問公司Double Pass，從學院架構、教練及發展、梯隊管理、以及與一隊的銜接等方面協助傑志有效地提升青少年球員的潛能。雙方的工作已於上周展開，並已與不同持份者進行了多次網上會議，讓Double Pass 更加徹底了解傑志的青訓架構以及營運，以便日後能「對症下藥」，盡快提升傑志的青訓水平，令香港未來的新一代更有機會在傑志成為香港足球的新希望。
Double Pass擁有超過15年經驗，國際足協、英超、德甲、日職、以至格拉斯哥流浪、哈化柏林等球會，都曾受惠於其服務，改善青訓系統。Double Pass稍後將派員到香港考察，傑志亦會定期檢視雙方的合作情況。
今次兩名年青球員獲邀參加歐洲球會訓練，對傑志而言無疑相當鼓舞。傑志將繼續努力完善、提升青訓水平，為香港足球培育更多高水平的明日之星。
個人資料：
巴拉克 Barak Braunshtain
出生日期：1999-6-10
位置：中場
身高：170cm
曾效力球會：
青少年梯隊 – 傑志 (2009-2016)
職業球隊 – 傑志 (2016 – 現在)
陳晉一 Shinichi Chan
出生日期：2002-9-5
位置：左中場 / 左後衛
身高：184cm
曾效力球會：
中西區 (2010-2014)、太陽飛馬 (2014-2017)、晉峰 (2017-2018)
職業球隊 – 傑志 (2018 – 現在)
(資料來源: 傑志)
傑志Nike發布2020-2021球衣 攜手邁向新紀元
【香港，2020年10月24日】
傑志今日很榮幸地揭曉2020-2021球季的全新主客球衣，新球衣續由官方運動用品及裝備贊助商Nike設計及生產。整套主場球衣包括短褲和長袜均以藍色為主調，上衣以一條粉紅色斜紋作主導，區隔兩種藍色色調，保有傳統卻不失奪目，為球迷帶來前所未見的新鮮感。作客球衣則沿用上季的白色作主題，雙肩以灰色襯托，值得一提的是從領口、領後中央透氣位置、Nike swoosh、胸前贊助商edps商標甚至背號均使用傑志獨有的粉紅色，令整體更為一致。
自2009年至今，Nike與傑志合作已超過10年，每季特製的球衣均用上Nike標誌性設計，更重要是為裝備注入創新及環保理念，Dri-FIT技術布料配上專為頂級運動員設計的剪裁，根據身體不同區域配置相應的透氣密度，有效將汗水吸收及揮發，從而使球員時刻乾爽舒適，以最佳狀態投入比賽。
傑志在2019/20球季復賽後先奪菁英盃冠軍，再於最後一輪聯賽鎖定榜首位置，第10度稱霸香港頂級聯賽，更以2010-2020這10年來7奪聯賽冠軍的佳績締造新紀元。
來季，傑志將續以經驗豐富的功勳戰將配合超過10名「90後」甚至「千禧後」球員征戰，全新球衣亦由黃洋和唐建文領銜，連同安永佳、羅梓駿及史雲斯頓同步登場，標誌著傑志向全新紀元邁進。
用顛覆自我的態度創造新經典，Nike今季於主客球衣的衣領內側裡印上「心懷傑志」的口號，連結所有穿上這件球衣的港超隊戰將、女子隊成員、青少年梯隊隊員、足球學院的新一代、以至將傑志融入生活的球迷，令歸屬感更加強烈。
(資料來源: 傑志)
STATEMENT ON SEASON SEVEN CALENDAR UPDATE
Ahead of the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship, Formula E and the FIA will be confirming an updated calendar of races in sets. The first set of confirmed races (rounds one to four) consists of two double-headers, first in Santiago then in Diriyah.
Rounds one and two of Season 7 will take place in Santiago on January 16 and 17. Our first double-header in the Chilean capital, the back-to-back races in this iconic city centre will mark the start of Formula E’s inaugural season as an FIA World Championship. For health and safety purposes, and working closely with the authorities in Santiago, the event will be held behind closed doors.
Rounds three and four of the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship will be in Diriyah, Saudi Arabia, on February 26 and 27. Returning for the third year in a row, we are carefully planning the event in coordination with the local authorities to ensure the safe and successful running of both races. Our intention is to host an open race with spectators on site.
Races in Mexico City and Sanya have been postponed until later in the year. We are focused on racing in as many of our international host cities as possible, sticking as closely to our planned and previously announced calendar as we can. In all decision-making we prioritise the health and safety of our staff and the entire Formula E community of teams, manufacturers, partners, drivers and fans, as well as the citizens and residents of the cities in which we race.
Formula E will continue to work with local authorities to monitor the situation and is in constant communication with its community of teams, manufacturers, partners, broadcasters and drivers. The next set of races will be confirmed in early 2021. All calendar updates are subject to approval of the FIA World Motor Sport Council.
(Information source: FIA Formula E Championship)
香港欖球總會加強社區支援
[2020年10月19日，香港]: 香港欖球總會及其社區基金在艱難時期，加倍努力支援香港社會。香港欖球總會社區基金支持的三個主要項目將在新球季獻新猷，包括「Bridging Divides」計劃獲香港賽馬會慈善信託基金資助轉型、繼續與香港中文大學社會科學院合作透過欖球幫助專注力失調及過度活躍症（ADHD）兒童改善家庭關係，以及香港欖球總會區域性聾人欖球計劃迎來新商業伙伴。
「Bridging Divides」計劃轉型至「香港賽馬會 友情達陣欖球計劃」
今年4月，香港欖球總會(欖總) 與國際運動發展慈善組織 PeacePlayers以欖球促進本地華人及非華人圈子共融的工作，獲得香港賽馬會慈善信託基金的支持。在香港賽馬會慈善信託基金的支持下，該計劃規模擴大大並加入了新元素。
這概念在2018年首度試行便獲得正面回響，讓6間學校的120名學童受惠。為期3年的「香港賽馬會 友情達陣欖球計劃」以13-15歲男女青少年為受眾，涵蓋廣泛的學術和社會經濟背景，聚焦於團體合作、尊重、正面態度、決心、領導能力和多元化等軟實力之上。
計劃旨在讓來自20間中學和10間本地欖球球會的1,440名兒童，透過一系列互動訓練和團隊建設環節，以及出席「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽2021」，從而打破隔膜。
因應疫情大流行而實施的限聚令，計劃展開了首個網上活動，由6支本地超級聯賽球會的教練進行網上招募。這些教練亦參加由欖總及PeacePlayers所訂制並涵蓋「教練式領導力」(Power of a coach) 和創造合作文化等方面的網上訓練。
欖總首席商務總監周思豪對香港賽馬會慈善信託基金的認同和支持表示歡迎:「我們很高興推出『香港賽馬會 友情達陣欖球計劃』。基金的支持對這計劃十分重要，讓我們力量倍增，進一步透過運動促進社區共融。」
PeacePlayers International項目及組織發展董事Joe Smith 表示:「我們很滿意與欖總合作取得的成果，且十分期待在香港賽馬會慈善信託基金參與下衍生更多的可能性。我們的影響力在他們的支持下將會更深入和廣泛。」
幫助家庭應對ADHD
與香港中文大學合作的「關顧ADHD兒童親子欖球計劃（第二期）」（Rugby for ADHD children and their families (Phase 2)）是本地首個該類型的合作計劃，計劃在去年首次推出後取得悅目成果而再接再厲，並且在2020年首次獲得 St James’s Place 慈善基金( St James’s Place Charitable Foundation)的資助。
「關顧ADHD兒童親子欖球計劃（第二期）」透過親子間的欖球交流來改善育有ADHD兒童家庭的親子關係。
St James’s Place 慈善基金(香港)主席Zoe Pearson說:「全港有百分之6的適齡學童患有ADHD，這獨特又創新的計劃切合這些本地家庭所需。鑒於初步成效理想，因而值得擴大規模。」
該計劃於去年啟動，吸引了17個育有初小學兒童的本地家庭參與，並取得初步成效和正面改變，所以增加參與人數有助進一步研究。
該計劃由欖總社區共融教練主持為期6週的週日簡易兒童欖球訓練、歡樂遊戲及讓家長和兒童共同參與的欖球活動。這以家庭樂為主軸的活動提供一個既安全又享受的環境，讓家長和兒童一同參與，獲得參與者的一致正面回應。
2020/21 季度的目標是將受惠家庭數目增加至30個，並將首先於直至明年1月之前進行網上參加者招募並開展多次會談。一系列融合了香港中文大學教員制定的親子交流活動和家居欖球訓練的網上活動將率先推出，現時計劃在2021年上半年進行球場聚會。
威信集團支持欖總聾人欖球計劃
欖總也歡迎新鴻基地產旗下的成員威信集團支持區域性聾人欖球計劃。
這個發展成熟的計劃有逾100名來自路德會啟聾學校的學生以及來自真鐸學校、香港聾人協進會和香港聾人福利促進的成人及青少年參與其中，並且與亞洲及世界各地的聾人欖球計劃進行交流。
威信集團董事總經理雷永光, 表示:「運動普世價值包括團體合作、領導才能、公平競技和誠信也在專業領域影響我們，故此我們很高興首次與香港欖球總會社區基金合作，支持聾人欖球在本港及亞洲繼續壯大和成功。」
欖總全職欖球共融及參與幹事（聾人欖球）兼前計劃受惠者之一張永賢，亦是首位參加本地成人組欖球的聾人，說:「我可以代表整個聾人欖球界說這項計劃改變了很多人的人生，並且幫助香港聾人和廣大社區建立關係。我們很感激威信集團的支持。」
(資料來源: Elite Step Asia/ HKRU)
ROKiT VENTURI RACING REVEALS SEASON 7 DRIVER LINE-UP
Norman Nato joins Edoardo Mortara to form ROKiT Venturi Racing’s 2020/21 driver line-up
THE PERFECT PAIRING
Ahead of Formula E’s first campaign as an FIA World Championship, ROKiT Venturi Racing is pleased to name Edoardo Mortara and Norman Nato as its drivers for the 2020/21 season.
Season 7 will mark Edo’s fourth with Monaco’s only racing team while the marque builds upon its long-standing connections with the 28-year-old Frenchman, Norman, who has served as the outfit’s Reserve Driver since 2018.
A FRESH YET FAMILIAR FACE
With two Rookie Test appearances in Marrakesh and countless hours of critical simulator time, Norman is an experienced and familiar face to ROKiT Venturi Racing, making his step up to the race seat a seamless one.
Since entering professional motorsport in 2006, Norman has moved from strength to strength in his career, finishing as the runner-up in F4 Eurocup 1.6 [two wins, eight podiums] and Formula Renault 2.0 Alps [four wins, eight podiums].
An impressive 2014 season – in which the Frenchman took a dominant victory in Monaco in Formula Renault 3.5 – allowed Norman to progress to GP2 [now Formula 2] where he took three wins and eight podiums in three seasons, registering fifth overall in 2016.
Most recently, Norman has finished third in both the 2018 European Le Mans Series and the 2019/20 FIA World Endurance Championship, while also finishing in second place at the 88th running of the prestigious 24 Hours of Le Mans.
YOUTH MEETS EXPERIENCE
The 2020/21 campaign will mark Edo’s fourth consecutive year with the team, building upon what has been a successful and fruitful collaboration to date.
With one victory and three further podium finishes, the Swiss-Italian is the Monegasque marque’s most decorated driver while also becoming its most capped in 2020.
ROKiT Venturi Racing’s Season 7 driver line-up pairs youth with experience as it prepares for Formula E’s World Championship year which commences on January 16, 2021, in Santiago, Chile.
IN THEIR WORDS
Norman Nato, ROKiT Venturi Racing Driver
“I’ve been a part of the ROKiT Venturi Racing family since 2018, so to secure a full-time race seat with the team for Season 7 is a great step forward and I can’t wait to show what we can achieve together. Over the past two years, we have built very solid foundations and we share the same bright ambitions for the future. I would like to thank Susie [Wolff] and the team for believing in my abilities and giving me this opportunity to race in the FIA Formula E World Championship. I’m very excited to hit the ground running in Santiago this January.”
Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing Driver
“I’m excited to continue my journey with ROKiT Venturi Racing into Season 7 of the FIA Formula E World Championship. There have been some real highlights over the past four years and I’m very keen to see what we can do together moving forward into this next stage of the team’s development. Santiago is a special place for me and I know that by the time January comes around, we will be in a better position to challenge our rivals. We saw some real promise during the first few races of Season 6 and although the season didn’t finish the way we wanted it to, we’ve put a lot of work in since then and I know we’re all hungry to get back out on track. I’m really happy to welcome Norman to his new role with the team – he’s earned it and I’m looking forward to working more closely with him. Working together, I hope that we will deliver some strong results in what is a landmark year for both the team and the championship.”
Susie Wolff, ROKiT Venturi Racing Team Principal
“As our Reserve Driver Norman has proven his ability at every available opportunity, not only showing speed during in-season testing but also demonstrating clear commitment to his role in our simulator. The decision to promote him to a full time race seat is indicative of his contribution to the team so far – he has earned the opportunity to show us what he can do behind the wheel. Season 7 will be Edo’s fourth with the team and we hope that his experience in the series combined with Norman’s ability and determination will make for a formidable pairing. Season 7 marks Formula E’s first campaign as a World Championship and we’re very much looking forward to hitting the track in Santiago next year.”
(Information source & image credit: 2020 ROKiT Venturi Racing)
斯巴達暴風雨大賽完滿結束 4 位勇士成功完成 24 小時極限挑戰
(香港，2020年10月8日) 斯巴達暴風雨大賽（H3X）已於上週六及日（10月3 – 4日）在愉景灣三白灣沙灘順利進行。今年斯巴達暴風雨大賽打破地域、時區界限，於全球6個國家及地區同步進行，包括香港、中國、美國、菲律賓、奧地利和斯洛伐克。
香港區賽事於星期六（10月3日）早上8時開始，今年共有24位斯巴達勇士參加，所有勇士在陽光普照的炎熱天氣下，成功完成第一級 「暴風雨」，於4小時內完成不同的任務和體能挑戰。及後，有13位勇士晉級至第二級「暴風雨12小時」，在沙灘進行不同任務至晚上九時，當中10人完成挑戰。最後只有4位勇士選擇挑戰終極第三級「暴風雨24小時」– 盧崇業（Robin Lo）、倫皚兒 （Ellen Lun）、Melvin James 和 Rami Hage Ali這4位勇士成功完成 24 小時體能和耐力的極限挑戰。
活動主辦單位 Hybrid Group Limited 聯合創辦人尹俊堯 （Gary Wan）表示：「我們很高興能夠成功舉辦2020年的首個活動，並與全球其他5個地區同時進行。今年是極具挑戰的一年，籌備期間面對不少考驗，恭喜所有參加的斯巴達勇士，他們的出色表現已證明沒有任何困難能夠妨礙他們超越自己的極限。」
香港斯巴達賽賽事總監、暴風雨大賽首席教官黎顯庭 （Maximilian Lai） 說：「我亦想特別恭喜成功戰勝了暴風雨大賽24小時的4位本地斯巴達勇士。這次成功不單是對他們強大的身心力量的證明，也是一個很好的例子，說明在這樣一個時期，保持正面態度和積極生活方式的重要性。」
斯巴達暴風雨大賽是對勇士身心的雙重考驗。在4 小時、12 小時、24 小時內，勇士需要理解教官設置的任務，以超乎常人的體能、意志力和智力克服重重難關。例如：在「暴風雨4小時」中，勇士須背著幾十公斤的沙包，逐一捐過正做平板支撐的隊友；「暴風雨12小時」中，其中一個個人任務是首先做30次波比跳（Burpees），然後揹著沙包（男士 25公斤，女士18公斤）繞圈跑1.5公里；而「暴風雨24小時」中的任務更為艱鉅，勇士不但要負重跑步，任務中更加入記憶力測試：教官在距離大本營1.5公里的地點設置了36個符號，勇士起跑前需記著和分辨這些符號，然後在該地點與大本營來回奔跑，直到他們能在大本營完整和順序地排列所有符號。
(資料來源: Elite Step Asia)